Schon seit vielen Jahren hat Liebherr seine Hochbaukrane auf eine eher ungewöhnlichen Weise für die Baustellen mobil gemacht. Um auf Großbaustellen die Krane leicher und unkompliziert zu versetzten werden sie mit einem Raupenfahrwerk versehen.
Wer nun aber glaubt die Krane könnten nur im demontieren Zustand verfahren der irrt. Auch voll auf gerüstet lassen sich die Geräte verfahren. Und nicht nur die Schnelleinsatzkrane, auch die großen Hochbaukrane lassen sich zum Teil so versetzen.
Vor ein paar Jahren habe ich einen beschädigten Schnellaufbaukran von Siku erworben und gerichtet, aber auf dem Tieflader – ähnlichen Unterbau belassen. Und nun konnte ich einen zweiten erwerben. Diesen nun stattete ich mit einem solchen Fahrwerk aus.
Nun ist das Modell keine verkleinderte Kopie des großen Vorbildes, dennoch erkennt man unschwer, um welches Fabrikat es sich handelt. Das Vorbild hätte 24 m Hakenhöhe und 30 m Ausladung. Aber das Modell bringt es immerhin auf 30 cm Ausladung und 40 cm Hakenhöhe. Und damit – finde ich – kann man im Maßstab 1:50 leben. Wem das zu wenig ist, der kann den Ausleger auch demontieren und einen neuen dafür bauen. Kreativsein nennt man das. Vielleicht werde ich das mal mit einem dritten tun. Mal sehen…, ich muss ihn erst mal haben.
Zum Umbau: Zuerst habe ich den Kran vom Fahrgestell genommen, ein passendes Raupenfahrgestell ausgesucht und entsprechend mit Profilen ergänzt. Die stark ausgeleierten Verbindungen zwischen Mast und Oberwagen und Mast und Ausleger wurden durch Gewindeschrauben ersetzt. Den fehlenden Haltebügel und die Laufkatzte wurden hergestellt und angebaut, das Gegengewicht mit Weißmetall gefüllt und für das Fahrwerk aus Messingflachprofil 5 x 30 mm Zusatzgewichte angefertigt und eingebaut. Das Halteseil für den Ausleger habe ich mit einem Edelstahldraht 1 mm angedeutet. Ich denke so kann man das Modell gut auf ein Diorama stellen…
