Seit ein paar Wochen gibt es ein für die Freunde von Baumaschinen sehr lesenswertes, kleines Büchlein, erschienen im Podszun Verlag, von Ulf Böge, über Hanomag Baumschinen.
In knappen Zügen wird darin die Geschichte und auch die Entwicklung der Hanomag Baumaschinen ab den 1950iger Jahren dargestellt. Wie schon lange vermutet hat sich für mich darin eines bestätigt: Man muss nicht immer selbst als Firma Baugeräte entwickeln, man kann auch mit einer klugen Strategie und der richtigen Entscheidung bewährte und erfolgreiche Geräte zu vermarkten, am Markt bestehen.
Schaut man sich die Geschichte von Hanomag an, wird dies sehr deutlich.
In den 1970gier Jahren entwickelte der Baumaschinenhersteller Eder in Mainburg/Bayern Rad- und Mobilbagger die über verschiedene Wege zu Ihren Kunden fanden. Einmal über Eder direkt, aber auch über Hanomag und Sennebogen.
So wurde die erste und auch die nachfolgende Generation des Eder 835 auch über Hanomag und später über MF, die Hanomag in den 1980igern übernommen haben, vertrieben. Für mich ein Grund, wie in den Beiträgen vorher schon erwähnt entsprechend umzugestalten, denn z. T. gab es diese Modelle nur als Eder Bagger.
Neben einer entsprechenden Lackierung habe ich für diese Varianten die Beschriftungen selbst am PC erstellt und entsprechend beschriftet.
Bilder von Links nach rechts: Ursprüngliches Modell des 835, quasi 835.1. Ihn gab es mit Mobil- und Raupenunterwagen
Eder 835 mit Facelift der Kabine und auf Raupenunterwagen
Eder 835 mit Mobilunterwagen
Eder 835 als Hanomag M 40 in Orange
Alle vier Varianten des 835. Andere Varianten finden sich in den bereits veröffentlichen Beiträgen.




