Ein interessantes Modell ist auch der Renault Magnum in 1:50. Fourore machte der Umstand, dass Renault hier konsequent als erster LKW-Anbieter Chassis und Fahrerhaus ganz getrennt hatte. Das führte zu einer erheblichen Gräuschreduzierung in der Kabine. Außerdem hatte der LKW bei seiner Markteinführung ein bisher noch nicht da gewesenes Design für ein Nutzfahrzeug gezeigt.
Erst hat mir der LKw gar nicht gefallen, doch mit der Zeit fand ich ihn sehr apart und später interessant. Leider habe ich bisher nur drei Modelle in meiner Sammlung. Aber das kann sich ja noch ändern.
Ich habe zwei der Kabinen auf andere Fahrgestelle umgebaut und so zwei interessante Modelle erhalten. Leider sind derzeit keine Magnum als 1:50 Modelle zu moderaten Preisen zubekommen. So werden diese Modelle vorerst die einzigen Magnums bleiben.
Interessant wären ein 3-achs Hängerzug mit Plane und/oder Koffer , ein Kippsattel, eine SLT Variante und ein 2-achser Pritsche/Koffer mit oder ohne Hänger.