Was ist das eigentlich anderes, als eine “Geschlechtsumwandlung”, wenn man einen MAN TGA und einen Mercedes Ateco von Siku nimmt, die Fahrerhäuser und die Rahmenanbauten entfernt und an den jeweils anderen Rahmen anbaut und so aus einem Mercedes Ateco, ein MAN TGA wird und aus einem MAN TGA, ein Mercedes Ateco?
Ich habe das gemacht und bin jetzt bekennender “Modellautochirurg”. Mit einer Ständerbohrmaschine und einer Trennscheibe entfernt man die jeweils anderen, typspezifischen Teile, um sie dann am jeweils anderen Rahmen wieder anzubauen. Die geschraubten Fahrerhäuser werden auch umgesetzt. Allerdings sind zu deren Befestigung neue Bohrungen anzubringen und diese mit 2,2 mm Blechtreibschrauben auf dem jeweils anderen Rahmen wieder anzuschrauben. Und sehen lassen können sich die Modelle alle Mal. Eine Lackierung entfällt für mich beim TGA. Der Ateco ist da schon anspruchsvoller…
Aber – das kriegen wir hin. Wäre ja gelacht…
Bild 1-3: MAN und Ateco Basismodelle
Bild 4-7: Der, besser die Umbauten, oder die “gegenterten” Fahrzeuge
