Ich denke man kennt sie, die 2-achs Hänger von Siku aus der Farmer Serie in 1:50. Sie haben eine sehr hohe Bordwand und wurden als Seitenkipper gebaut. Die Bordwand hat diese Höhe weil solche Hänger z. B. als Ertewagen bei der Getreideernte zum Einsatz kommen. Es sind schöne Anhänger, aber in der Landwirtschaft gibt´s auch Anhänger mit unterschiedlich hohen Bordwänden im Einsatz. Das hat mich auf die Idee gebracht, bei ein paar Anhängern die hohe Bordwand zu kürzen. Man sieht ja ganz genau was der Aufsatz ist und kann von daher die Bordwand gut abschneiden.
Doch wir schmeisen die Teile nicht weg, sondern bauen damit einen neuen Hänger mit niedrigen Bordwänden.
Und der abgeschnittene Hänger bekommt in beide Stirnwände ein Loch gebohrt und aus einem Stück Kunststoff eines Spritzlings oder einem runden 2 mm Evergreen Profils eine Halterung an die abgeschnittene, unter Klappe geklebt. Die wird nach dem Trocknene eingehängt und schon ist der Hänger wieder einsatzfähig.
Für den abgeschnittenen, oberen Teil bauen wir ein neues Chassis als Tandem- oder Drehschemelanhänger und kleben auf eine Kunststoffplatte von Evergreen den abgeschnittenen Teil der Bordwand. Und wer will kann die Ladefläche auch noch zum Kippen machen. Und so sehen dann solche geänderten Hänger aus:
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- Das Ausgangsprodukt
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- Der niedrige Hänger im Vergleich
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- Hier mit Unimog
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- und hier ein Tademanhänger...
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- ...entstanden mit dem abgeschnittenen Oberteiln
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- Und als LKW Hänger
