21.06.26
Als ich heute ein wenig gesurft habe, fand ich zu meiner großen Überraschung ein Modell einer Dornier Do 328. Bei diesem Flieger handelt es sich um einen Hochdecker, den es sowohl mit Propellern, als Turboprop und auch mit Strahtriebwerk gab. So fliegt die Maschine als Jet für dem Rückholdienst des ADAC.
Die Entwicklung der DO 328 reicht bis in die 1980iger Jahre zurück. Damals ergaben Marktforschungen, dass im Regionalflugverkehr Flugzeuge mit bis zu 40 Plätzen fehlten. Mit der mit 33 Plätzen ausgestatteten Do 328 entstand ein doch recht erfolgreiches Flugzeug, das mit insgesamt 220 Maschinen, inclusive der 3 Prototypen, erfolgreich vermarktet wurde und das mit der Weiterentwicklung der DO 328 eco eine Weiterentwicklung erfährt. Der Erstflug der Do 328 fand am 6. 12. 91 statt und die Zertifizierung erfolgte bis Oktober 1993. Die Maschine ist ein Kurzstrecken Flugzeug mit Druckkabine und kann eine Dienstgipfelhöhe von 10.000 Metern erreichen.
Die Turboprop-Version verfügt über zwei 6-flügelige Propeller, der Jet über zwei Pratt and Whitney Strahltriebwerke. Bis heute sind noch ca. 150 Maschinen weltweit im Einsatz.
Das von mir übernommene und seltene Modell wurde vom Vorbesitzer überholt und mit Plexiglasscheiben, die laufende Propeller darstellen, ausgestattet. Es wäre zu überlegen ob ich nicht alternativ zwei 6-blättrige Propeller anfertige um so auch die Maschine mit stehenden Propellern auf meinem Flughafen stellen zu können. Auch eine Version mit einer Scheibe und einem stehenden Propeller wäre denkbar. Mal sehen was sich machen lässt. Ich werde das an einem anderen Modell, dem ich selbst scheiben aus Plexiglas gegeben habe, ausprobieren.
Dienstag, 23.06.26
Das Modell ist da. Ein wirklich schönes Teil im Maßstab 1:50. Ich konnte auch nicht warten und musste gleich noch zum Tausch zwei Propeller selbst bauen. Sie kann ich gegen die Plexiglas Scheiben die Laufende Propeller darstellen, tauschen. Gut sehen auch ein Steheler Propeller und ein Laufender (Scheibe) aus, das ist die Situation vor dem Start, wenn die Motoren angelassen werden, warm laufen und auf Drehzahl kommen.
Wird fortgesetzt